• Méthodes :Broyage mécanique (broyage à boulets, broyage à mâchoires), dépôt physique en phase vapeur (PVD), réduction chimique (réduction à l'hydrogène pour la poudre de fer), atomisation (atomisation à l'eau/à l'air pour les poudres d'alliages)
• Paramètres clés :Taille des particules de poudre (niveau micronique, affectant la densité de formage), pureté et morphologie (sphérique/irrégulière, influençant l'aptitude à l'écoulement)

Les poudres métalliques sont mélangées à des additifs non métalliques (carbone, cuivre pour la dureté) et à des lubrifiants (stéarate de zinc pour la moulabilité) afin d'obtenir les propriétés matérielles souhaitées.

• Moulage par compression :Haute pression (50-300 MPa) dans des moules pour former des "compacts verts", adaptés aux formes symétriques simples
• Moulage par injection de métaux (MIM) :Le mélange poudre-liant est injecté dans des moules, déslié et fritté pour des pièces de précision complexes (engrenages de montres, dispositifs médicaux)
• Pressage isostatique :Pression uniforme via un liquide (pressage isostatique à froid/à chaud) pour les matériaux à haute densité (composants en superalliage aérospatial)

Chauffage dans une atmosphère protectrice (argon, hydrogène) ou sous vide jusqu'à 60-80 % du point de fusion du métal, liant les particules par diffusion atomique pour améliorer la densité et la résistance. Les paramètres critiques comprennent la température, le temps de maintien et le contrôle de l'atmosphère.

• Densification :Re-pressage/re-frittage ; forgeage à chaud pour les propriétés mécaniques
• Traitement de surface :Électroplacage, peinture, carburation
• Usinage :Coupe mineure (perçage, meulage) pour une haute précision

• Efficacité élevée des matériaux :Le façonnage quasi net réduit les déchets (<5 %), ce qui réduit les coûts
• Fabrication de structures complexes :Forme directement des pièces avec des micro-trous, des composites multi-matériaux ou des propriétés de gradient (paliers imprégnés d'huile, boîtes de vitesses)
• Matériaux haute performance :Métaux réfractaires (tungstène, molybdène), composites (renforts céramiques à matrice métallique), matériaux poreux (filtres, dissipateurs thermiques)
• Économe en énergie :Moins de consommation d'énergie que le moulage/forgeage, idéal pour la production de masse

• Impact de la porosité :Les matériaux frittés conservent 5 à 20 % de porosité, ce qui nécessite un post-traitement pour la densité
• Dépendance au moule :Les moules de haute précision sont coûteux et complexes, adaptés à la production à moyenne et grande échelle
• Contraintes de taille :Le moulage traditionnel limite la taille des pièces (dizaines de cm) ; les grands composants nécessitent un pressage isostatique ou une impression 3D

• À base de fer/cuivre :Plus de 70 % des applications, utilisés pour les engrenages, les paliers et les pièces structurelles (composants de moteur automobile)
• Métaux réfractaires :Alliages de tungstène, de molybdène pour les pièces haute température aérospatiales (tuyères de fusée, dissipateurs thermiques de satellites)
• Alliages spéciaux :Alliages de titane, superalliages (Inconel) pour les aubes de moteur d'avion et les implants médicaux
• Composites :Métal-céramique (lames de scie diamantées), métaux poreux (absorption d'énergie, supports de catalyseurs)

• Automobile :Sièges de soupapes de moteur, engrenages de transmission (réduction de poids de 30 %), composants de turbocompresseur
• Électronique :Supports de caméra de smartphone basés sur le MIM, dissipateurs thermiques 5G, poudres magnétiques pour inducteurs
• Aérospatiale :Disques de turbine en superalliage pressés isostatiquement à chaud, pièces structurelles en titane
• Médical :Implants en titane poreux, structures dentaires MIM
• Nouvelle énergie :Poudres d'électrodes de batteries au lithium, plaques bipolaires de piles à combustible